本文主要為大家介紹空氣進入液壓提升油缸的原因是什么？，下面跟著見田科技一起來詳細了解一下吧。

現在人們在日常生產生活中經常會用到一些液壓設備，比如高空作業(yè)中常用的液壓升降平臺。有時候他們用的時候會發(fā)現液壓缸發(fā)出吱吱的聲音。這是什么？很多用戶都很困惑。其實這是空氣進入油箱。你知道空氣是如何進入油箱的嗎？接下來，見田科技將為您詳細解答：

1.油箱內油位過低或吸油管未埋入油中，導致吸油不經常進入空氣；

2.泵吸油管處的濾油器被臟物堵塞，或濾油器容量不夠，網孔太密，吸油不暢形成局部真空，吸空氣；

3.油箱內的吸油管離回油管太近，回流的油飛濺攪動油液產生氣泡，氣泡在消泡前被吸入泵內；

4.回油管位于油位上方。當機器停止時，空氣從回油管流入(當氣缸內有負壓時)。

5.系統中所有油管接頭、閥門、閥門安裝板的連接處密封不嚴，或因松動振動等原因空氣從縫隙進入；

由于密封損壞、老化變質或密封質量差，密封槽不同心等。在有負壓的位置(如油缸兩端活塞桿、泵軸油封、閥門調節(jié)手柄、閥門過程塞等。)，由于密封失效，空氣會通過縫隙進入。

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